Transport publiczny, wspólny bilet oraz rola mniejszych gmin i powiatów były głównymi tematami spotkania informacyjnego dotyczącego powstającego Związku Metropolitalnego. Rozmowa z mieszkańcami i samorządowcami odbyła się 2 września w Kartuzach. Uczestnicy mogli zadawać pytania i zgłaszać uwagi związane z potrzebami powiatu kartuskiego.
W spotkaniu uczestniczyli między innymi:
- starosta kartuski Bogdan Łapa,
- prezydentka Sopotu i przewodnicząca Rady OMGGS Magdalena Czarzyńska-Jachim,
- burmistrz Żukowa Mariola Zmudzińska,
- wójt Sierakowic Mirosław Kuczkowski,
- wójt Stężycy Ireneusz Stencel,
- wójt Przodkowa Andrzej Wyrzykowski,
- przedstawiciele OMGGS, eksperci i samorządowcy z powiatu kartuskiego.
Podczas spotkania podkreślano, że Związek Metropolitalny nie ma być kolejnym szczeblem samorządu. Jego zadaniem ma być współpraca i koordynowanie działań wykraczających poza granice jednej gminy lub powiatu. Jako jeden z najważniejszych obszarów wskazano transport, ponieważ mieszkańcy uczą się, pracują i korzystają z usług także poza miejscem zamieszkania.
Wspólna taryfa i plan transportowy
Pierwszym krokiem w integracji transportu ma być ujednolicenie taryfy i systemu sprzedaży biletów. Wspólna taryfa ma objąć komunikację miejską, kolej oraz przewoźników prywatnych. Trwają analizy kosztów integracji i wysokości przyszłej taryfy, a ostateczne rozwiązania mają być znane na początku przyszłego roku. Kolej ma stanowić szkielet całego systemu.
OMGGS zapowiedział również przygotowanie planu transportowego opartego nie tylko na danych, ale także na rozmowach z mieszkańcami poszczególnych gmin i informacjach o brakujących połączeniach.
Nie że my rysujemy plan i go konsultujemy, tylko najpierw słuchamy Państwa, a potem dopiero rysujemy – zapowiedział Łukasz Kłos, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.
Kiełpino i mniejsze miejscowości
Sołtyska Kiełpina i radna Kartuz Dominika Biekisz-Olejnik zwróciła uwagę na obawy dotyczące planowanej organizacji połączeń kolejowych. Przedstawiciele OMGGS wyjaśnili, że organizatorem transportu kolejowego jest obecnie Samorząd Województwa Pomorskiego. Zapowiedzieli przekazanie szczegółowej odpowiedzi i uwzględnienie lokalnych potrzeb w przyszłym planie transportowym.
W mniejszych miejscowościach system mogą uzupełniać pilotaże transportu na żądanie. Na początku nie jest natomiast planowana zmiana funkcjonowania istniejących związków komunikacyjnych, między innymi ze względu na możliwość korzystania przez nie ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Mieszkańcy pytali również o możliwość wpływania na decyzje przyszłego Związku Metropolitalnego.